CONSIGLI PER LA CURA DEL VOSTRO ABBIGLIAMENTO

Wash & Care

Tutti i prodotti dovrebbero essere trattati regolarmente per assicurare la massima prestazione e la massima durata. Per mantenere l’elevata qualità dei nostri prodotti, abbiamo in catalogo sia per i capi in tessuto che per i capi in pelle una linea specifica di prodotti “Wash & Care” Putoline.

Per mantenere un capo di abbigliamento moto in buone condizioni, ti consigliamo di trattarlo con uno dei prodotti Wash & Care almeno due volte l’anno. Segui le istruzioni sulla confezione e ti garantiamo una lunga durata dei nostri prodotti.

Pelle
I capi in pelle dureranno a lungo se trattati in maniera adeguata. Ecco alcune semplici regole da seguire:

• Fai asciugare sempre bene all’aria i capi dopo averli usati.
• Non riporli in buste di plastica o contenitori sigillati.
• Non lavarli mai, neppure a secco.
• Non esporli a sorgenti intense di calore o alla luce diretta del sole.
• Pulisci sempre la pelle con lo speciale prodotto Putoline.
• Tratta la pelle almeno due volte l’anno con il Putoline leather wax.

Tessuto
I capi in tessuto e quelli impermeabili dovrebbero essere puliti con un detergente neutro che grazie alla sua formula speciale dovrebbe rimuovere tutte le macchie, senza danneggiare le membrane impermeabili e i tessuti traspiranti.

• Non lavare mai in lavatrice se ci sono membrane impermeabili o traspiranti (toglierle e pulirle separatamente).
• Non strofinare mai le membrane impermeabili o traspiranti.
• Non esporre i capi impermeabili o traspiranti a fonti intensi di calore o alla luce diretta del sole.

Lo spray Air idrorepellente della Red Level, protegge totalmente i tessuti impermeabili dall’acqua e dalle macchie, mantenendo al contempo la traspirabilità e incrementando con la nano tecnologia l'impermeabilità.

Altri consigli

Abbigliamento bagnato: i capi bagnati dovrebbero essere appesi ad asciugare a temperatura ambiente in un locale ben ventilato. E' particolarmente importante sapere che gli abiti in pelle non devono mai essere asciugati al caldo: non bisogna mai metterli in un essiccatore, in una asciugatrice o su un termosifone.

Abbigliamento in pelle: non lasciare mai seccare un capo in pelle. Con il lavaggio le fibre diventano fragili e possono strapparsi in presenza di carichi estremi, come ad esempio durante un incidente. Pertanto è necessario lubrificare regolarmente gli indumenti in pelle con prodotti appositi: questo aiuta le fibre a conservare la loro naturale elasticità. Si deve anche mantenere pulita la pelle, come indicato sulle istruzioni, con una soluzione di acqua e sapone o con una detergente delicato per la pelle. Questi due semplici interventi sono in grado di prolungare notevolmente la vita del vostro abbigliamento in pelle.

Abbigliamento in tessuto: questi capi dovrebbero essere lavati seguendo le istruzioni stampigliate sull'etichetta.

Ricordarsi sempre di togliere tutte le protezioni prima del lavaggio. Ogni tre lavaggi, l'abbigliamento dovrebbe essere ri-impermeabilizzato con un agente impregnante compatibile con il tipo di abbigliamento e con le eventuali membrane funzionali.

Si ricorda che il Poliestere e il Poliammide utilizzati per l'abbigliamento tessile fondono a partire da 240-260 ° C, quindi è importante non avvicinarsi troppo al tubo di scarico.

Seguendo le semplici istruzioni riportate sulla confezione, rimarrai lungamente soddisfatto dei prodotti acquistati su Holeshot Moto.

CASCHI

Il casco protegge la vostra testa; pertanto, va trattato con cura.

E' da sostituire se subisce un forte colpo oppure se si danneggia in seguito ad uso improprio.

Inoltre, va sostituito assolutamente in caso di incidente, anche se lieve, anche se non presenta danni apparenti. Qualsiasi modifica potrebbe, infatti, renderlo inefficace. Anche la visiera deve essere cambiata quando presenta graffi.

Il casco può essere seriamente danneggiato da alcune sostanze comuni senza che il danno risulti visibile.

Quindi, non applicate vernici, benzina o altri solventi chimici ed attenetevi scrupolosamente alle istruzioni fornite dal produttore. Non lasciate il casco esposto al sole o ad altre fonti eccessive di calore (quali, ad esempio, le marmitte delle moto).

Non modificate in alcun modo il vostro casco. Se non va bene, sostituitelo... questa volta scegliendolo con più attenzione!

Inoltre una corretta manutenzione del vostro casco vi permettera' di goderne i benefici piu' a lungo e di utilizzarlo sempre in perfette condizioni igienico-operative.

Cura e Manutenzione

Pulire regolarmente la calotta esterna e gli interni del casco. Potete utilizzare anche il pulitore interno caschi della SIA

Utilizzare un panno morbido (microfibra) o batuffoli di cotone inumiditi con acqua tiepida ed eventualmente del sapone neutro. NON UTILIZZARE MAI BENZINA, BENZENE, PRODOTTI DILUENTI ED ALTRI PRODOTTI AGGRESSIVI o CORROSIVI.

Gli interni possono essere rimossi per facilitare la pulizia del casco. Anche in questo caso utilizzare acqua tiepida o con sapone neutro.

Lavare a mano e lasciare asciugare.

Per pulire la visiera, immergetela in acqua tiepida con sapone neutro ed asciugatela, procedendo dall'alto verso il basso con un panno morbido in microfibra o con batuffoli di cotone. Evitate di compiere movimenti circolari. Così facendo, la durata di vita della vostra visiera sarà prolungata.

Dopo aver correttamente pulito le prese d'aria e la visiera, potete lubrificarli di tanto in tanto con grasso bianco o di silicone per aumentarne la durata.

Stoccaggio

Dopo aver pulito il vostro casco, riponetelo in una borsa, in un luogo asciutto a temperatura ambiente. Evitate di tenerlo esposto alla luce per un lungo tempo.

Durata del casco

Con il passare degli anni, su alcuni punti di sicurezza del vostro casco potrebbero apparire dei segni di usura, come: il cinturino consumato o sfilacciato, malfunzionamento della fibbia, scheggiatura o screpolatura dell'imbottitura protettiva interna, fessure nella calotta....In tal caso, contattateci per controllare o sostituire il casco.

Pulizia della pelle naturale

Pulire il cuoio molto sporco con acqua distillata per non lasciare macchie e aloni visibili tra le cuciture dopo l'asciugatura.

Se lo sporco è già essiccato, può essere rimosso con un oggetto piatto e tondo.

Per rimuovere la polvere, usare un panno morbido, asciutto e pulito. Questo tipo di pulitura va effettuato almeno una volta alla settimana.

Per migliorare l'aspetto superficiale e la qualità del cuoio, usare un balsamo per cuoio a base di cera d'api. La garanzia del fabbricante è del resto subordinata all'uso di questo balsamo. Il balsamo permette inoltre di proteggere il cuoio contro l'acqua, l'olio, l'alcol e gli effetti dell'inquinamento quotidiano e di migliorarne l'aspetto e la morbidezza al tatto.

Il balsamo va applicato sul cuoio una volta all'anno. Applicare il prodotto strofinandolo delicatamente sulla superficie. Lasciare penetrare, quindi dopo qualche ora terminare l'operazione lucidando il cuoio con un panno asciutto di cotone. Lasciare asciugare completamente il cuoio prima di un nuovo utilizzo.

Per pulire le imbottiture rivestite di pelle naturale, non usare mai prodotti contenenti benzina, tricloroetilene e/o solventi, petrolio ed altre sostanze aggressive. Eviterete di danneggiare irrimediabilmente i tessuti, il cuoio e la fodera delle imbottiture.

Per una pulizia locale o completa, non usare mai metodi o procedimenti aggressivi, né oggetti appuntiti, spazzole, carta vetrata o altri accessori e utensili che potrebbero danneggiare il casco.

STIVALI

Stivali strada in pelle

 la pulizia degli stivali d’uso stradale inizia di norma con un bel passaggio di spazzola a setole morbide. Questa elimina il grosso della polvere e la fanghiglia grigiastra originata dal manto di asfalto. Le macchie importanti si possono togliere con l’uso di sapone neutro, straccio o spugna inumidita. Se lo stivale è stato lavato con abbondante acqua, è meglio lasciarlo capovolto con la suola rivolta verso l’alto, le chiusure in posizione, e un’imbottitura di ritagli di stoffa o carta di giornale.

Stivali Cross/Enduro/Supermoto 

Altro capitolo merita la sporcizia accumulata dagli stivali da Cross/Enduro. L’uso intenso comporta un approccio più deciso, con l’uso di sapone neutro, spazzola e spugna. Mai insistere troppo pena il danneggiamento dei trattamenti superficiali delle parti di pelle. Buona norma, sia dopo l’uso sia dopo il lavaggio periodico, è l’estrazione della soletta e/o della scarpetta interna che andrà pulita a parte. Dopo il lavaggio, gli stivali vanno riposti con le chiusure inserite e chiuse per non perdere la forma. La cura degli stivali, visto la varietà di parti e materiali con cui sono composti, è un po’ più complicata; ma con un minimo di attenzione ne garantiremo una lunga vita. Il pellame è una delle parti più delicate in assoluto (trattamenti superficiali con idrorepellenti e antimacchia), perciò detergenti neutri o prodotti specifici. L’applicazione di un velo di spray idrorepellente per capi tecnici outdoor come il Red Level creerà una buona protezione per i modelli sportivi. Lo stivale del Mototurista/Custom di norma è trattato con normale lucido da scarpe o del grasso animale, con il duplice effetto di ammorbidire e impermeabilizzare il pellame.