Beringer Aerotec 4 Radiale

CONTROLLA QUI LA LISTA APPLICAZIONI E SPECIFICA LA TUA MOTO NEL CAMPO TESTO, (Interasse 108mm o 100mm andranno di conseguenza)

N.B. pastiglie freno sinterizzate incluse nel prezzo
N.B. prezzo singolo
N.B. il supplemento colore e' sempre calcolato per la coppia
N.B. per acquisto in quantita' 2 articoli, e' sottointesa una coppia DX/SX
N.B. per i colori differenti dal rosso i tempi di consegna sono variabili da un minimo di 21 a max. 42 giorni

I prodotti BERINGER sono :

· ricavati dal pieno in alluminio aeronautico

maggiore resistenza alle deformazioni alle alte temperature

· fabbricati con macchinari a controllo numerico (CNC)

ripetibilità e precisione assolute con tecniche di produzione di qualità aeronautica certificata

Tale tecnica di lavorazione ottimizzata consente l’uso di materiali nobili (contrariamente alle pinze di fonderia), ed il controllo

perfetto degli spessori di materiale, conferendo loro un peso inferiore a quello delle pinze montate in origine.

I pistoni che le compongono sono realizzati in acciaio inox, onde isolare al massimo la pinza dal calore delle pastiglie (la

conduzione di calore dell’inox è 13 volte inferiore a quella dell’alluminio) ed anche per garantire una perfetta insensibilità alla

corrosione. I pistoni sono sfalsati rispetto al centro di spinta delle pastiglie, per permetterne un’usura costante e regolare.

La rigidità eccezionale di queste pinze è dovuta sia al loro metodo di lavorazione che al sistema di collegamento delle due parti

delle pinze. La forma a cono specifica dei 2 ponticelli che collegano le 2 parti della pinza permettono di rendere la stessa più

rigida e riducono al minimo la sua apertura longitudinale durante le sollecitazioni. Ne conseguono: una frenata incisiva ed un

tempo di risposta molto breve oltre ad una leva ed a una corsa della leva costanti.

Grazie a brevetti ed a soluzioni tecniche inedite, le pinze hanno il vantaggio di rispondere più facilmente (riduzione dell’isteresi)

e di non provocare consumi trasversali delle pastiglie. Il rendimento che ne consegue è migliorato. In tal modo conferiscono alla

frenata un feeling eccezionale

AEROTEC® un sistema brevettato che offre notevoli vantaggi

· Riduzione dell’isteresi

Le guide cromate laterali, fanno scorrere senza resistenza le pastiglie freno dalla forma unica e innovativa. E grazie al loro

posizionamento in un punto neutro, nel quale non avvengono deformazioni, l’isteresi è notevolmente ridotta.

· Più aggressività e più rigidezza

Occorrono solo 16.5 bar per raggiungere una coppia equivalente ai 20 bar necessari ad un’altra pinza. Un guadagno del 20%!

· Miglior dosaggio

Facendo un paragone con un’altra pinza racing, l’errore di dosaggio viene ridotto al 17%, contro il 53%.

Per raggiungere nuovamente la stessa coppia dopo aver rilasciato la leva del freno, bastano 14 bar con la pinza BERINGER,

mentre con un’alta pinza sarebbero necessari 12 bar.

Ogni modello di pinza è studiato per ogni moto: la pinza va a fissarsi direttamente sulla forcella senza staffa d’adattamento, il

che garantisce una rigidità perfetta del fissaggio.

 

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